Вячеслав Байсултанов
Машина была подготовлена в поддержку Российского Автопрома!Такая машина одна! Молодая участница соревнований по автозвуку начала учавствовать в IASCA в 2009 году по звуковому давлению и со второго выступления заняла 1-е место в России в категории Advanced без стен 261 и более кв.д. В 2010 году выступала в категории SQ.В Пятигорске завоевано 3 место, в Воронеже на финале России 4-ое! Показать полностью.. 2011 год принес очередные награды, теперь уже в ЕММА.Путешествие было в Ессентуки, результат :1-е место в ESPL-любитель;4-е место в МУЛЬТИМЕДИА;4-е место в номинации ТЮНИНГ.И самая главная награда, "ПРИЗ ЗРИТЕЛЬСКИХ СИМПАТИЙ!" 2012 год-на открытии сезона, Москва, "Крокус Экспо":1-е место ESPL-мастер;1-е место в номинации ТЮНИНГ;3-е место в МУЛЬТИМЕДИА. И уже 4-й год подряд, становится экспонатом на "АВТОЭКЗОТИКЕ" ! В машине заменены передние сидения на UNP "Спорт-экстрим", тормоза заменены на немецкие вентилируемые "zimmerman", спереди 14,сзади 13. Суппорта передние "десятошные", задние "фольксвагеновские" IUCAS. Аккумулятор заменен на гелевый "OPTIMA" 55 А. Их в машине 2. Один распологается в багажнике, он отвечает только за потребление энергии всей акустической системы, а второй, на своем штатном месте, как и пологается, за завод, освещение и т.д.Заряд и питание осуществляется "умным блоком" T-Max. В багажнике, встоенное зарядное устройство, для заднего аккумулятора.Розетка 220 v в заднем бампере.В переднем бампере позетка на 12v, она для заряда переднего аккумулятора, в нее подсоединяется выносное пуско-зарядное устройство (оба зарядных устройства немецкой фирмы БЛЭК & ДЭКЕР). Так же произведена замена генератора, вместо 73-х амперного, установлен "десятошный", на 135 ампер. Машина изнутри полностью обработана вибро-тепло-шумо изоляцией, произведена работа по изготовке эксклюзивных подиумов и корпусов сабвуферов(все выкрашено в черный металик "млечный путь" и покрыто лаком), один в закрытом ящике на 18 литров, второй с фазоинвертером на 50,переходящим из салона в багажник (весь материал из МДФ, толщиной 4 см.) Амортизаторы- PLAZA-SPORT, Пружины с занижением -7 см., .Задний мост с усиленным стабилизатором. В машине: — 4 усилителя:2 моноблока KICKER-ZX 750,по одному на головку!2 четырех-канальника SONY X-PLOD XM-4S, один работает на 3-х компонентный фронт, второй на тыл.(задняя полка и задние двери) -Сабвуферы KICKER SOLO-BARIC S10 L7 -динамики PEONEER-овские, от серии "ACSELERATE". -передние и задние твитеры MORELLE -голова PIONEER-5900 -TV-тюнер PIONEER -USB-адаптер PIONEER -GPS PIONEER -потолочный монитор MYSTERI -конденсатор 1.2 фарада STINGER -антирадар STINGER Руль, педали, ручка КП, ручник и дворники — от итальянской фирмы ISOTTA Заменена передняя оптика, установлены дополнительные противотуманки и страбоскопы, проведена по кругу светодиодная подсветка днища (синяя). А так же, установлена камера заднего вида (выведена на экран GPS), розетка на 220 V. и компрессор!В задних дверях ручки от PEUGEOT 307,а передние открываются с кнопки. Сигнализация STARLINE B-9 c автозапуском! Задние сидения изготовлены на заказ, на 2 пассажира. И так же на заказ изготовлены обвесы из труб. К автомобилю подсоединяются D'g-ские пульты, устраиваются дискотеки под открытым небом!
|
|